Cuando aún colea el “Caso Volkswagen”, la marca francesa del rombo ha llamado a revisión 700.000 unidades que montan motores bajo las exigencias de la norma Euro6 para que emitan menos NOx.
Se trata de vehículos con motores de última generación, que son los que cumplen las exigencias de la norma Euro6 y cuyas emisiones de gases contaminantes reales no coincidirían con los valores declarados por Renault en su ficha técnica.
Thierry Bolloré, uno de los hombres fuertes de Renault y responsable de competitividad de la compañía gala ha sido quien ha hecho pública la noticia. Según ha señalado Ségolène Royal, ministra francesa de Ecología, quieren conseguir que el sistema de filtración funcione incluso cuando haga mucho calor o cuando la temperatura esté por debajo de los 17 grados.
Renault ha negado cualquier tipo de engaño hacia el consumidor aunque los Captur y Espace superan los valores homologados de emisiones en un alto porcentaje.
