Escrito por Mercè Rivas / Fotos de Rubén Bernal
Lo más nuevo de la marca Seat ha llegado como el gran triunfador de los amantes de las zonas urbanas. Este pequeño gran Seat promete a sus dueños diversión, diseño, agilidad y sobre todo el espacio necesario para los sibaritas de las grandes ciudades. Con un espíritu jóven, pero equipado con las mejores tecnologias del momento, Seat accede al segmento de los coches pequeños pisando fuerte, cargados de buenas sensaciones e intentando llegar a unos usuarios a los que hasta ahora no podía complacer. La apuesta es buena y de momento la respuesta también.
EXTERIOR, INTERIOR Y ACABADOS
Cuando nos subimos al Mii nos damos cuenta que muchas veces en la sencillez está el triunfo. Podemos decir que el interior es escueto pero con todo lo necesario para el conductor. En el coche pueden viajar cómodos cuatro pasajeros, no muy altos los que tengan que ir en la parte de atrás. Los asientos son correctos y bastante cómodos, aunque la unidad que hemos probado no tenía memoria para devolver al lugar donde lo teníamos puesto el asiento, cuando alguien tenia que acceder a la parte de atrás, algo bastante incómodo, pero que se puede solucionar con otros acabados.
También existe lo que la marca ha llamado paquete sport, que se puede añadir al acabado Style y que consta de llantas de 15″, cristales oscuros, los faros antiniebla, el volante y el cambio en piel, tapizado sport, los retrovisores eléctricos y calefactables y lo más importante la suspensión deportiva.
MOTOR Y CONDUCCIÓN
El pequeño Mii dispone de dos motores gasolina, uno de 60 CV y otro de 75 CV. Los dos propulsores son un 1.0 de tres cilindros. Estos motores son muy eficientes y además tienen un consumo muy reducido. En los dos casos se puede elegir la opción Ecomotive lo que ajusta aún más el consumo y la emisión de CO2. Evidentemente los motores del nuevo Mii cumplen con la norma Euro 5, con unas emisiones que van de los 97 g/Km hasta los 108 g/km.
PRECIO
El nuevo Mii tres puertas tiene un precio base de 8.690 euros el motor de 60 CV con el acabado reference. El mismo motor pero con el acabado Style está a la venta desde 10.240 euros y si lo elegimos con el pack sport alcanza los 11.040 euros. En el caso del motor de 75 CV el precio es de 9.440 con el acabado reference, 10.640 en el caso del Style y 11.490 si le añadimos el pack sport.
A FAVOR
* La practicidad
* Relación calidad-precio
EN CONTRA
* Pocos motores
* La unidad probada no tiene memoria en los asientos
