El compacto de la marca checa ha llegado para marcar una nueva tendencia en el diseño de los Skoda. Lo vemos sobre todo en la trasera, donde ya no lleva el logotipo si no el nombre de la marca en letras.
Con sus 4,36 metros de largo y una capacidad en el maletero de 467 litros, este coche lo podemos catalogar como compacto familiar, y uno de los más grandes del mercado. Está basado en la plataforma MQB A0 del grupo.
En este caso la unidad que hemos probado monta el motor 1.0 tricilíndrico de 115CV. Un propulsor con unos consumos muy reducidos, que mueve el coche con mucha agilidad. Sorprende las bajas vibraciones y lo poco ruidoso que es. Y una de las grandes sorpresas es la suspensión, más cercana a un coche más deportivo que a un familiar.
El Scala está disponible desde los 14.000 euros.