Al volante del nuevo Golf GTI en la décima Race Tour de Volkswagen

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race_tourLa décima edición de  la Volkswagen Race Tour ha aterrizado en el circuito de Castellolí. La marca  alemana ha llegado cargada de sus últimas novedades para que un privilegiado  grupo de periodista y clientes puedan poner a prueba los últimos  modelos.
Una de las pruebas  más esperadas por todos es la puesta en el circuito de los nuevos Golf GTI y  GTD. Deportivos, emblemáticos y difíciles de superar, los más radicales de la  gama gasolina y diésel no han dejado de sorprender sobre la pista rápida. Les  hemos podido sacar toda su potencia y llevarlos al límite, consiguiendo  disfrutar al máximo de su conducción. La respuesta de los dos modelos ha sido  excepcional, con una precisión y una respuesta al alcande sólo de los  mejores.
También se puede  disfrutar de las sensaciones más deportivas de los Jetta Hybrid por  carretera abierta y las cualidades off road del Passat Alltrack, el pequeño  Tiguan y también el Touareg.
Finalmente las  pruebas se completan con la prueba de los sistemas de seguridad como el Lane  Assist y el control de velocidad adaptativo y tambien un par de pruebas en el  paddock. La primera de ellas con el Up! y su frenada de emergencia en ciudad.  Hay que tener mucha fe para circular a menos de 30 km/h y no pisar el pedal  cuando nos acercamos a un coche estacionado delante (evidentement blando). Pero  es que no hace falta porque el propio coche se para justo antes del  impacto. Si la velocidad es superior a los 30 km/h el coche se frenaria y  el golpe seria a menos velocidad.
La segunda prueba  del paddock consiste en hacer un «ocho» con un Beetle Cabrio al que le han  montado neumáticos de nylon en la parte trasera. Controlar los trompos es  complicado. Una prueba muy divertida para aprender algo tan necesario en una  situación complicada como el contravolante.
Después de  Castellolí el Race Tour visitará el circuito del Jarama en Madrid y el Ricardo  Tormo en la Comunidad Valenciana.

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