Al volante del nuevo Golf GTI en la décima Race Tour de Volkswagen
La décima edición de la Volkswagen Race Tour ha aterrizado en el circuito de Castellolí. La marca alemana ha llegado cargada de sus últimas novedades para que un privilegiado grupo de periodista y clientes puedan poner a prueba los últimos modelos.
Una de las pruebas más esperadas por todos es la puesta en el circuito de los nuevos Golf GTI y GTD. Deportivos, emblemáticos y difíciles de superar, los más radicales de la gama gasolina y diésel no han dejado de sorprender sobre la pista rápida. Les hemos podido sacar toda su potencia y llevarlos al límite, consiguiendo disfrutar al máximo de su conducción. La respuesta de los dos modelos ha sido excepcional, con una precisión y una respuesta al alcande sólo de los mejores.
También se puede disfrutar de las sensaciones más deportivas de los Jetta Hybrid por carretera abierta y las cualidades off road del Passat Alltrack, el pequeño Tiguan y también el Touareg.
Finalmente las pruebas se completan con la prueba de los sistemas de seguridad como el Lane Assist y el control de velocidad adaptativo y tambien un par de pruebas en el paddock. La primera de ellas con el Up! y su frenada de emergencia en ciudad. Hay que tener mucha fe para circular a menos de 30 km/h y no pisar el pedal cuando nos acercamos a un coche estacionado delante (evidentement blando). Pero es que no hace falta porque el propio coche se para justo antes del impacto. Si la velocidad es superior a los 30 km/h el coche se frenaria y el golpe seria a menos velocidad.
La segunda prueba del paddock consiste en hacer un «ocho» con un Beetle Cabrio al que le han montado neumáticos de nylon en la parte trasera. Controlar los trompos es complicado. Una prueba muy divertida para aprender algo tan necesario en una situación complicada como el contravolante.
Después de Castellolí el Race Tour visitará el circuito del Jarama en Madrid y el Ricardo Tormo en la Comunidad Valenciana.